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 前5月實質總薪資逾53K 創歷史新高


行政院主計總處今天(10日)公布1至5月經常性薪資平均為新台幣4萬720元,年增2.55%,增幅創近18年來同期新高;前5月實質總薪資平均為5萬3,384元,創下歷史新高。主計處分析,主要是跟景氣復甦、廠商調薪轉趨積極有關。

主計總處10日公布5月全體受僱員工經常性薪資平均為4萬874元,年增2.48%,1至5月經常性薪資平均為4萬720元,年增2.55%,兩個增幅都創近18年來同期新高。

主計處分析,薪資連續幾個月增幅都超過2%,主要是跟景氣復甦、廠商調薪轉趨積極有關。若觀察1至5月扣除物價變動因素的實質經常性薪資及實質總薪資,前者平均為3萬8,138元,創近11年來新高,後者平均為5萬3,384元,創歷史新高。主計總處國勢普查處副處長潘寧馨說:『(原音)如果我們看經常薪資的成長可能會比較緩慢一點,所以要考慮物價因素的話,沒有辦法比得上2001年的水準,雖然已經是近11年來新高,但若我們加上獎金等非經常性薪資後,它的速度就變快了,而且比物價快。』

至於加班費及加班工時的部分,5月及1至5月加班工時持平,但加班費都小增3元及76元,顯示每小時加班費有上升,研判是跟廠商調薪帶動加班費增長。







 桃機二航因勞檢停工 賀:27日復工


【台灣醒報記者洪進安台北報導】針對勞動部長許銘春23日率隊到桃園國際機場第二航廈擴建工程進行勞檢,發現發現施工單位開口未設柵欄或安全網等共11項缺失,勒令5處停工,初步評估將開罰36萬元。交通部長賀陳旦表示,桃機已經針對缺失改善,26日下班前會向勞動部申請複檢,最快27日可復工。

桃園機場第二航廈正在進行擴建工程,擴建工程包括擴大候機空間、增加安檢線、增設自助報到機和自助行李托運設備等工程,但勞動部突擊檢查,發現主要缺失包括內外側施工架未設護欄、電焊機未絕緣包覆、機械危害3項、鋼瓶有機溶劑未有危害標示、缺氧中毒2項等危險,共11項缺失,其中6項為主要缺失,初步預計開罰36萬元。

關心桃機二航廈擴建工程進度的立委鄭寶清在26日的立法院交通委員會審查中華郵政預算強調,桃機第二航廈擴建工程勞檢有缺失,還被勒令停工,檢查目的主要是督導事業單位加強高風險作業的安全跟防災作為,但桃機卻因缺失而遭開罰36萬元,事態嚴重。

鄭寶清也指出,當初桃機董事長曾大仁在立法院中承諾委員,有關桃機第二航廈擴建工程會在2017年底完成,「若沒完成應該要負起政治責任,這工程會不會再延期?」

賀陳旦回應,桃機第二航廈擴建工程一直在進行中,他並沒有聽說去年底要全部做完;至於上周勞動部長許銘春帶隊勞檢,不合規定的部分已在勞檢當天就已經停工了,相關規定都已經改善完畢,26日下班前會請勞動部複查,預計27日就能復工,不會延宕工期。









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