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侯友宜三重踩線 蘇貞昌急回防顧票倉
記者陳佳雯、游家瑋／新北報導
新北市三重一向被認為是綠大於藍，藍營侯友宜次次「踩線」，綠營蘇貞昌只好趕快回防而且掃得更認真，好好顧住票倉。隨著現在選情越來越激烈參選人的安全也備受關注，這次蘇貞昌到三重，當地派出所主動派出便衣員警跟著，確保他的安全。
民進黨新北市長參選人蘇貞昌：「我們掃市場是很認真希望握住每一雙手，所以一掃常常2、3個小時，不是只有來稍微繞一下半小時捕捉一個畫面。」回敬侯友宜過過水，誰叫侯友宜前一天也酸蘇老縣長任內都更只有一件。
民進黨新北市長參選人蘇貞昌：「我當縣長的時候30年以上的房子才9萬2000件，現在是67萬件，時空背景完全不同、法令規定政策也都不一樣，不是躲在後面鬥嘴、噴口水這沒有意義。」
兩人高來高去，市場你來我也來、政策你推我也推，選戰氣氛越來越濃。（整理：實習編輯黃韻璇）
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瑞穗三民雙軌化 助台鐵班次調度
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】花東搭車總是一票難求，現在交通部進行花東雙軌計畫，能增加花東線鐵路的容量，緩解旅客需求。「去年西正線已先通車，這次東正線也完成了，花蓮縣瑞穗至三民站這條線以後變成雙向區間，對台鐵局的運轉調度具有很大的彈性。」鐵路改建工程局副局長伍勝園15日表示，林榮車站也將配合鐵路電氣化，交通部預定24日、25日啟用前進行履勘。
花東線鐵路電氣化最後一哩的瑞穗至三民間9.25公里路段雙軌路段，分兩階段啟用，第一階段已於去年9月25至26日完成西正線啟用，第二階段東正線部份，工程也已完成，正進行各項檢查作業。「花東鐵路電氣化從花蓮到台東，我們將單軌變雙軌，對鐵路行車影響有幫助，」鐵路改建工程局副局長伍勝園表示，現在東正線將進行履勘，等之後花東鐵路雙軌的5個瓶頸路段完成後，雙軌比例提升至27%，具減少列車交會待避及提升局部路線容量之效益。
林榮車站位於花蓮縣壽豐鄉及鳳林鎮交界，是花東鐵路的首座地下車站，採自然排煙通風，有八座圓形天窗，能達到節能減碳。林榮車站分兩階段，第一階段施作地下月台層以及主體結構，第二階段座月台裝修以及一些機電裝修。
「林榮車站結合當地風景區串聯，是花東鐵路首座地下車站，由民間出資。」東部工程處副處長許健宏表示，民國71年廢站後，因應花東鐵路電氣化時地方陳情而復站，新光兆豐農場捐贈車站工程經費3.15億與無償提供土地，經新光兆豐出資、台鐵局營運、鐵工局興建之三方協議書簽訂後，於107年1月24日完成，並與瑞穗至三民間的東正線第二階段合併進行檢查，交通部預計24日、25日啟用前履勘。
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