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擴建台中機場 賴:衝1000萬人次
【台灣醒報記者譚有勝台北報導】「2035年台中國際機場要達到1000萬人次的客運量!」行政院長賴清德29日視察台中國際機場整體規劃發展時表示,政府支持台中雙港計畫,藉著海、空雙港,讓台中發展成為國際都市。他也說,台中國際機場發展規劃的預算約240億元,目標年客運量1,000萬人次,希望能夠在2035年達到。
賴清德29日視察台中國際機場整體規劃發展時致詞表示,台中市地理位置優越,是台灣南北交會點及智慧機械產業重鎮,也是少數擁有國際機場及商港的城市。為了發展需求,政府支持台中雙港計畫,使台中市利用海、空雙港,成為國際門戶及台灣下一階段發展的引擎。
國發會已於今年6月審查通過「台中國際機場2035年整體發展計畫」。賴清德說,第一階段預計花費28億元擴建第三航廈,興建停機坪及滑行道,預計可乘載400萬至500萬人次運量。該計畫第一階段與第二階段經費合計約240億元,目標年客運量1,000萬人次,預計於2035年達成。
環團籲空汙修法 環署有完整權限
【台灣醒報記者蘇盈之台北報導】「環保署應擁有完整的空汙督責權。」地球公民等數個環保團體在空氣汙染防制法修法草案開審前夕於立法院前召開記者會,呼籲立委修法保有環保署完整的決策權限,不受制於經濟部,另也籲促修法,使廠商汙染資訊透明化、強化事故應變措施,以及加重懲罰嚴重違規廠商。
台灣蠻野心足協會律師蔡雅瀅說,現行空汙法第12條規定,空汙管制條例規定「由中央主管機關『會同經濟部』公告」,但經濟部意見該有其他協調處理機制,使環保署不受制於經濟部。
高雄地球公民基金會主任李翰林也呼籲,應針對廠商加強督責,如有突發緊急事故,像去年的桃園中壢泰豐輪胎大火,嚴重影響附近居民、學校。廠商應備有緊急應變計畫,事先列出通知清單,在事發1小時內盡速通知附近公所、醫院、學校,以保民眾安全。
另外環境權保障基金會執行長涂又文說,「造成嚴重汙染的廠商,政府當加強開罰,必要時勒令歇業。」政府當規定企業公開環境汙染資訊,如污染物內容、汙染排放情況,落實民眾知的權利。
環團於28日上午將在行政院門口強調以上訴求,並要求政府撤回深澳電廠興建案,參與行動團體有地球公民基金會、綠色公民行動聯盟、彰化縣環境保護聯盟、台灣蠻野心足生態協會、環境權保障基金會、主婦聯盟、以及綠色和平。
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